詹姆斯还没代表76人打正式比赛，费城已经先感受到他的影响力。训练结束后，老詹坐直升机返回纽约，而马克西因为汽车故障只能坐在路边等待离开。谈到这一幕，马克西笑着说道：“我们其中一个人坐着直升机走了，而另一个只能孤零零地坐在路边。”一句玩笑也让外界看到了詹姆斯加盟76人后带来的巨大关注度。
纽约到费城，詹姆斯开启空中通勤
加盟76人后，詹姆斯选择继续在纽约生活，并通过私人直升机往返训练基地。
据美媒Hood Action News透露，这条“纽约—费城”线路从曼哈顿停机坪到76人位于卡姆登的训练中心，单程距离约160公里，飞行时间约40到50分钟，相比高峰期驾车往返，直升机能够节省大量时间，也减少长途通勤带来的身体消耗。
负责这条航线的飞行员是Eyal Yanshuf，来自纽约的Wings Air Helicopters，他拥有超过20年的直升机执飞经验，早年曾服役于国防军。
单程包机开销约4000美元，对于普通人来说，这是一笔高额开销，但对于职业生涯收入数亿美元的詹姆斯而言，最珍贵的资源是时间。
尤其是对于即将步入生涯第24个赛季的詹姆斯，他不止需要管理比赛状态，还要控制身体负荷，减少路上的疲劳，把更多精力留给训练、恢复和比赛准备也是他保持竞争力的重要方式。
詹姆斯加盟，让76人成为联盟焦点
这趟直升机只是詹姆斯效应的一小部分，赛程公布后StubHub平台上76人比赛的搜索量超过上赛季同期12倍，球队在搜索热度排名中升至第一。
揭幕战和詹姆斯圣诞大战重返洛杉矶更是成为球迷重点关注的场次，相关票价在二级市场中暴涨156%，76人球票销售数同样翻了数倍。
这就是超级球星的影响力，詹姆斯带来的价值早已超过比赛数据，他能够提升球队曝光度，增加商业关注，也让更多球迷把目光放到76人身上，训练结束后一架直升机离开训练馆，都能成为新闻，队友一句玩笑也会引发大量讨论。
马克西一句玩笑，展现76人新变化
马克西谈到詹姆斯坐直升机离开时，结合自己的车出了故障，只能留在训练馆外等候的反差直接仰头大笑说道：“一个人坐直升机走了，另一个只能坐在路边。”
这句话虽然是在调侃，但也体现了76人正在进入新的阶段。
队友们适应的远不止直升机，詹姆斯加盟后，外界镜头、讨论和期待都会更多地围着76人转，恩比德、马克西和杰伦布朗要与这位新队友磨合，纳斯也得理顺球权和阵容搭配，球队上下都要将日常训练、比赛关系与舆论压力处理好。
直升机背后，是詹姆斯最后的争冠计划
从骑士到热火，再回骑士，再到湖人，詹姆斯职业生涯每一次选择，核心目标都是冠军。
这一次来到费城，同样如此，直升机只是外界看到的一个细节，背后体现的是詹姆斯对职业生涯最后阶段的规划，他知道如何利用资源，也知道如何保持竞争状态。
新赛季还没有开始，詹姆斯已经让76人成为联盟关注中心，而最终决定这次合作价值的还是篮球场上的表现，41岁的詹姆斯能否带领恩比德和马克西冲击第五座总冠军奖杯，将成为76人新赛季最大的悬念。
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